未来15年荆门将形成三环八射六隧城市路网

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1月6日下午，《荆门市城市综合交通规划（2013-2030）》发布会在市住建委举行，会上勾画出荆门未来城市交通发展的基本方向，其中重要成果之一是规划了三环八射六隧的城市路体系。

　　三环八射六隧构建城市骨架

　　三环主要由三条围绕荆门城区的道路环线组成。

　　八射由荆襄大道、月亮湖大道-S311省道、白庙路、荆新线、白云大道-207国道、凤袁路、漳河大道、泉口西路组成。其中月亮湖大道属东向交通放射轴，为钟祥和武汉方向的对外通道；白庙路向东放射，至石牌港、武荆高速石牌入口；荆新线属东南向重要治疗白癜风最好的药膏交通放射轴，为麻城、沙洋和潜江方向的对外通道；白云大道向南放射，为荆州方向的对外通道；凤袁大道向西放射，为宜昌方向的对外通道；漳河大道抵达漳河，是南城区西片区重要交通走廊，同时是城区重要西向对外交通通道；泉口路西段是西北出城通道；荆襄大道向北放射，为宜城和襄阳方向的对外通道。

　　六隧主要集中在荆门西北方向，含罗汉山隧道、双喜大道东（西）隧道、碑凹山隧道、荆西大道隧道、天鹅隧道、东宝山隧道。

　　一环线

　　全长19.22公里，设计车速50公里/小时，环行时间23 分钟。

　　由阳光大道、清水源路、掇刀石大道、象山大道、天鹅路组成，北接泉口西路，南接白云大道，西接漳河大道。其中天鹅隧道打通北一环，长约2.2km。

　　二环线

　　全长34.07公里，设计车速60公里/小时，环行时间35分钟。

　　由荆东大道、迎春大道、凤袁大道、荆山大道、象山一路、月亮湖大道组成，东接月亮湖大道-S311省道、白庙路；南接荆新线、白云大道；西接凤袁路、漳河大道；北接泉口西路、治疗白癜风最安全的方法荆襄大道。其中罗汉山隧道连通北二环与西二环，长约3.45km。

　　三环线

　　主要承担过境交通及货运交通功能，全长76.8公里，设计车速80公里/小时，环行时间58分钟。

　　以襄荆高速、荆新线、荆宜高速、泉口路划分，与二环线一样，东接月亮湖大道-S311省道、白庙路；南接荆新线、白云大道；西接凤袁路、漳河大道；北接泉口西路、荆襄大道。其中碑凹山隧道连通北三环与西三环，长约2.7km。

　　八射中除了泉口西路、白云大道、漳河大道同时连通这三条环城道路，其余5条道路均同时连通二环与三环。

　　另外，八射中月亮湖大道、荆新线、白云大道、泉口路西路、荆襄大道等5条射线道路已基本形成，具备一定通行能力。泉口路西段、白庙路、漳河大道正在进行建设，其中漳河大道的三座桥梁、三个地下车行通道和五个地下人行通道建设已基本建成，计划2015年10月完工；泉口路西段正在实施改造升级，计划2015年底完工；白庙路主车道路基已基本完成，计划2015年上半年通车。

　　六隧中东宝山隧道已建成，长约治疗白癜风最安全的方法0.4km。罗汉山隧道正在进行预算编制等前期工作，计划近期开工。双喜大道分东、西隧道，合计约0.8km，正在进行征收补偿、预算编制及施工筹备等前期工作。碑凹山隧道已完成洞口及明洞挖掘。天鹅隧道正在进行方案设计。荆西大道隧道为远期规划项目，长约2.6km。

　　完善道路系统 打造126机动车交通圈

　　城市骨架交通格局需要完善的道路交通系统提供支撑。据悉，本次规划拟打造126机动车交通圈。保证机动车在荆门市区范围的各片区中心、各重要节点进入高等级路不超过10分钟；市域主要交通集散地互通不超过20分钟；中心城区抵达市域内周边县市不超过60分钟。

　　提速、增量优化公共交通

　　对于公共交通建设规划，一是扩展公交线覆盖范围，加快建设公交专用道，近、远期拟设置象山大道、白云大道、深圳大道等12条公交专用道，设置10条快速线路和公交干线；二是适度扩大车辆规模，近期公交车辆规模达到636标台；远期公交车辆规模达到1100-1800标台。再者，加强对外交通与市内交通、常规公交与快速治疗白癜风最好的办法公交的良好衔接，有效降低公交出行时耗与费用，提高公交换乘便利性和出行舒适度，全面打造便、捷、舒、廉的城市公交系统。

　　三管齐下缓解停车难

　　近年来，中心城区私家车激增，停车难问题日益凸显。在停车规划方面，以发展配建停车场为主、公共停车场为辅、占路停车场为补充，形成布局合理、比例适当、使用方便的停车和管理体系。对新建居住区、公共建筑、大型绿地、广场等，配建停车场库应当和主体工程同步规划（设计）、同步施工、同步交付使用。允许各对外开放停车场库按照相关规定收取一定费用，并在税收等方面给予一定优惠。针对城市用地发展情况，重点考虑中心商贸集中区域、城市出入口部位和重点开发地区的停车场建设。近期，中心城区共规划25个公共停车场，新增停车位5000个。在城市中心区停车需求大，但由于用地紧张导致路外停车设施不足时，在交通量小的支路上设置路边停车场。在停车时间上加以限制，引导路内停车短时为主，设置夜间临时路内停车位，以提高停车周转率。

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